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    機動車新車注冊PDA智能查驗系統
    功能簡介:本系統是新車注冊時車輛查驗的智能化統一監管系統,實現新車注冊查驗過程的有序安排、統一調度、全面監管,使查驗過程更加智能、標準、快捷。 研發依據:GA801-2014機動車查驗工作規程 拓撲結構:新車注冊PDA智能查驗系統部署在專用局域網中,和外網完全隔離。各檢驗點將查驗數據通過部署在查驗中心的應用服務器進行處理后存入查驗數據庫。在公安網部署預錄入服務器,預錄入信息,通過錄入服務器寫入綜合應用平臺。 功能特點?系統使用二維碼技術,實現車輛的注冊和各節點數據交換,降低人工操作錯誤率,加快查驗速度;?系統使用智能終端進行車輛查驗,所有查驗結果實時回傳服務后保存,消除人工查驗中的漏洞;?系統采用查驗結果二次審核機制,所有查驗結果需由管理部門審核通過后方可生效;?系統可依據查驗結果自動生成完整機動車查驗報告單,提高工作效率;?系統可實現查驗全程的抓拍功能,監控查驗全過程,規范查驗人員的行為;查看詳細
    機動車新車注冊PDA智能查驗系統
    功能簡介:本系統是新車注冊時車輛查驗的智能化統一監管系統,實現新車注冊查驗過程的有序安排、統一調度、全面監管,使查驗過程更加智能、標準、快捷。 研發依據:GA801-2014機動車查驗工作規程 拓撲結構:新車注冊PDA智能查驗系統部署在專用局域網中,和外網完全隔離。各檢驗點將查驗數據通過部署在查驗中心的應用服務器進行處理后存入查驗數據庫。在公安網部署預錄入服務器,預錄入信息,通過錄入服務器寫入綜合應用平臺。 功能特點?系統使用二維碼技術,實現車輛的注冊和各節點數據交換,降低人工操作錯誤率,加快查驗速度;?系統使用智能終端進行車輛查驗,所有查驗結果實時回傳服務后保存,消除人工查驗中的漏洞;?系統采用查驗結果二次審核機制,所有查驗結果需由管理部門審核通過后方可生效;?系統可依據查驗結果自動生成完整機動車查驗報告單,提高工作效率;?系統可實現查驗全程的抓拍功能,監控查驗全過程,規范查驗人員的行為;查看詳細
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    摩托車安全技術檢測系統
    機動車安全技術檢驗,是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例規定,按照國家機動車安全技術標準和檢定規程等技術規范要求,對上路行駛的機動車進行檢驗檢測的活動。機動車安全技術檢驗活動可分為新車注冊登記檢驗和在用車定期檢驗,或者分為常規檢驗和特殊檢驗。檢測項安全項目:速度表檢驗、制動檢驗、側滑檢驗、前照燈檢驗;環保項目:機動車尾氣排放[實行環保檢驗合格標志的地方,排放(排氣污染物測量)不再列入安全技術檢驗];視檢項目:外檢、底盤、動態檢驗;檢測項目與方法執行GB21861《機動車安全技術檢驗項目和方法》、GB7258《機動車運行安全技術條件》。
    摩托車安全技術檢測系統
    機動車安全技術檢驗,是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例規定,按照國家機動車安全技術標準和檢定規程等技術規范要求,對上路行駛的機動車進行檢驗檢測的活動。機動車安全技術檢驗活動可分為新車注冊登記檢驗和在用車定期檢驗,或者分為常規檢驗和特殊檢驗。檢測項安全項目:速度表檢驗、制動檢驗、側滑檢驗、前照燈檢驗;環保項目:機動車尾氣排放[實行環保檢驗合格標志的地方,排放(排氣污染物測量)不再列入安全技術檢驗];視檢項目:外檢、底盤、動態檢驗;檢測項目與方法執行GB21861《機動車安全技術檢驗項目和方法》、GB7258《機動車運行安全技術條件》。
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    ABS制動檢測系統
    功能簡介具有普通滾筒反力式制動臺檢測功能,還可對ABS制動系統進行功能性檢測。ABS系統功能性檢測在低速(10km/h以下)時,通過聯接汽車ABS ECU,可以讀取故障碼,具有對各調節器進行增壓、保壓、減壓的檢測;對各輪速信號的讀取與判定;對各調節器、輪速傳感器安裝正確性的判定;各調節器、輪速傳感器故障的讀??;ABS指示燈的控制等功能??蓹z測車輪最大制動力、車輪阻滯力、制動力平衡性(左右輪制動力差)、制動協調時間等參數,評價單軸及整車的制動性能。 檢測項目ABS系統功能性檢測 、車輪最大制動力、車輪阻滯力、制動力平衡性(左右輪制動力差)、制動協調時間、評價單軸制動性能及整車制動性能。 參考執行標準GB/T 13564-2005 《滾筒反力式汽車制動檢驗臺》。JJG 906-2009 《滾筒反力式制動檢驗臺檢定規程》。查看詳細
    ABS制動檢測系統
    功能簡介具有普通滾筒反力式制動臺檢測功能,還可對ABS制動系統進行功能性檢測。ABS系統功能性檢測在低速(10km/h以下)時,通過聯接汽車ABS ECU,可以讀取故障碼,具有對各調節器進行增壓、保壓、減壓的檢測;對各輪速信號的讀取與判定;對各調節器、輪速傳感器安裝正確性的判定;各調節器、輪速傳感器故障的讀??;ABS指示燈的控制等功能??蓹z測車輪最大制動力、車輪阻滯力、制動力平衡性(左右輪制動力差)、制動協調時間等參數,評價單軸及整車的制動性能。 檢測項目ABS系統功能性檢測 、車輪最大制動力、車輪阻滯力、制動力平衡性(左右輪制動力差)、制動協調時間、評價單軸制動性能及整車制動性能。 參考執行標準GB/T 13564-2005 《滾筒反力式汽車制動檢驗臺》。JJG 906-2009 《滾筒反力式制動檢驗臺檢定規程》。查看詳細
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    機動車尾氣排放聯網監管平臺
    平臺簡介機動車尾氣排放聯網監管平臺是一個省級機動車尾氣排放全方位監控系統。該系統分省、市兩級監管,省、市、環檢機構三級管理,采用視頻監控、車牌圖像識別、遙感監測和物聯網等設備和技術,實現對機動車尾氣排放的檢測過程和檢測結果的全方位監控。 基本業務流程環檢機構使用全省統一檢測平臺進行車輛注冊登記,所有登記過的車輛信息共享。監管平臺對車輛信息進行審核,自動判定車輛檢測方法。檢測結果實時上傳到監管平臺,由監管平臺按照統一標準進行判定,打印統一格式的檢測報告單。車輛檢測合格后,出具統一的環保合格標志。查看詳細
    機動車尾氣排放聯網監管平臺
    平臺簡介機動車尾氣排放聯網監管平臺是一個省級機動車尾氣排放全方位監控系統。該系統分省、市兩級監管,省、市、環檢機構三級管理,采用視頻監控、車牌圖像識別、遙感監測和物聯網等設備和技術,實現對機動車尾氣排放的檢測過程和檢測結果的全方位監控。 基本業務流程環檢機構使用全省統一檢測平臺進行車輛注冊登記,所有登記過的車輛信息共享。監管平臺對車輛信息進行審核,自動判定車輛檢測方法。檢測結果實時上傳到監管平臺,由監管平臺按照統一標準進行判定,打印統一格式的檢測報告單。車輛檢測合格后,出具統一的環保合格標志。查看詳細
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    機動車駕駛人考試遠程監控系統產品介紹
    一、概述伴隨著汽車工業的不斷發展,車輛擁有量大幅度增加,準備參加駕駛人培訓考試以期獲得駕駛證的人越來越多。根據今后的發展需要,增設新的考試分場在所難免。如何在分考場增加、警力有限的前提下,使各分考場能滿負荷正常有序的運行;在考試場分散情況下,提高車管所對各考試場的監管力度,防范考試場不規范操作和作弊行為的發生;如何確保全市駕駛人考試工作能公平、公開、公正、規范開展,為考生提供一個規范、凈化的考試環境,是擺在我們面前的一個重要的課題。機動車駕駛人考試遠程監控系統是指包括:科目一、科目二、科目三的整體遠程考試監管。通過網絡技術將各分考試場全部連接起來,形成全市統一的駕駛人考試監管網絡平臺。通過視頻處理技術實現遠程視頻監控,由控制中心監管員判斷考試場的運行是否正常。通過數據通訊技術,控制中心可實時監控考試場的各種信號,包括場地電子信號、考試車輛的信號以及正在考試考生的情況,并可對考試場情況進行相應處理。使在考官不到現場監考,通過遠程監控考試成為可能。對提高市車管所在全省乃至全國的影響力和知名度起到積極的促進作用。 二、系統整體簡介 1、網絡架構
    機動車駕駛人考試遠程監控系統產品介紹
    一、概述伴隨著汽車工業的不斷發展,車輛擁有量大幅度增加,準備參加駕駛人培訓考試以期獲得駕駛證的人越來越多。根據今后的發展需要,增設新的考試分場在所難免。如何在分考場增加、警力有限的前提下,使各分考場能滿負荷正常有序的運行;在考試場分散情況下,提高車管所對各考試場的監管力度,防范考試場不規范操作和作弊行為的發生;如何確保全市駕駛人考試工作能公平、公開、公正、規范開展,為考生提供一個規范、凈化的考試環境,是擺在我們面前的一個重要的課題。機動車駕駛人考試遠程監控系統是指包括:科目一、科目二、科目三的整體遠程考試監管。通過網絡技術將各分考試場全部連接起來,形成全市統一的駕駛人考試監管網絡平臺。通過視頻處理技術實現遠程視頻監控,由控制中心監管員判斷考試場的運行是否正常。通過數據通訊技術,控制中心可實時監控考試場的各種信號,包括場地電子信號、考試車輛的信號以及正在考試考生的情況,并可對考試場情況進行相應處理。使在考官不到現場監考,通過遠程監控考試成為可能。對提高市車管所在全省乃至全國的影響力和知名度起到積極的促進作用。 二、系統整體簡介 1、網絡架構
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